Deux étudiants de l'école développent actuellement un projet de réchaud pour Madagascar, fonctionnant avec un gel fuel issu du traitement de déchets de la canne à sucre.

Cela fait deux mois et demi que Thibault Martinez et Jonathan Grandet, étudiants en 5^e année dans la spécialité Mécanique structures industrielles, à Nîmes, travaillent à temps partiel sur un système fonctionnant avec une sorte de gel fuel issu du traitement des déchets de la canne à sucre et capable de s'adapter sur la fatapera, le four traditionnel malgache.

"Le point de départ de ce projet était la volonté de limiter la déforestation en trouvant un produit de substitution au bois, traditionnellement utilisé par les Malgaches pour le chauffage et la cuisine, résume Thibault Martinez. Un gel issu des déchets de la canne à sucre, plus écologique que le bois, est en cours d'élaboration. Nous travaillons en collaboration avec un ancien chercheur de l'INRA pour concevoir le système qui permettra à ce gel d'être utilisé dans la fatapera."

Un premier prototype a été présenté par les étudiants début juin. Il fait actuellement l'objet d'un travail de recherche et développement. Il sera prochainement testé sur le terrain, à Madagascar.

"Il y a un fort aspect technique, mais ce projet nous tient aussi beaucoup à cœur par son côté humain et écologique. C'est très important à nos yeux."

Les étudiants du département Génie Electrique et Informatique Industrielle (GEII) ont remporté la coupe de France de robotique des IUT qui s’est déroulée du 26 au 28 mai Vierzon (Cher)

L’IUT de Montpellier Sète remet ses prix aux étudiants lauréats lors de la projection du film du concours le 22 juin à 12h (IUT de Montpellier amphi 1)

Qu’est-ce qu’un concours de robotique ?
Dans cette compétition amicale mais néanmoins acharnée, les étudiants doivent réaliser des robots à intelligence embarquée qui s’affrontent sur des parcours (vitesse, priorités, raccourcis, crevé de ballons, lancé de balles,…). Cette année le règlement marquait une évolution vers des robots plus complexes de type «éviteurs d’obstacles » afin de se rapprocher des recherches scientifiques et technologiques dans le domaine spatial (sondes mobiles sur planètes) ou des véhicules du futur (aide à la conduite, évitement automatique de piétons, etc …).
Plus d’une trentaine d’I.U.T. y participent, certains avec plusieurs robots : soit une quarantaine de compétiteurs en moyenne.
Le Département GEII de Montpellier : champion 2011
Un trophée de plus pour le département GEII de l’I.U.T. de Montpellier qui s’est distingué à presque toutes ses participations, (déjà champion de France en 2003).
Deux groupes d’étudiants présentaient cette année des robots réalisés en projets de fin d’études :
•    le premier « Montpellier+ » a été sacré Champion de France,
•    le second « Mario » a obtenu le prix du robot le plus fun pour son comportement  spectaculaire et tenace face à certains obstacles.

Un soutien pédagogique

Un des projets a été encadré au niveau des méthodes de travail par deux étudiants de l’école d’ingénieurs POLYTECH’ de Montpellier. Ainsi les futurs ingénieurs ont été placés dans une  situation réelle d’encadrement alors que les étudiants de l’I.U.T. ont été confrontés à leur future hiérarchie ou à l’envie de poursuite d’études.
Nul doute que suite à ce succès, l’expérience sera reconduite et généralisée en confortant  les complémentarités et les compétences croisées des diverses composantes de l’Université Montpellier 2.

Les étudiants du département Génie Electrique et Informatique Industrielle (GEII) ont remporté la coupe de France de robotique des IUT qui s’est déroulée du 26 au 28 mai Vierzon (Cher)

L’IUT de Montpellier Sète remet ses prix aux étudiants lauréats lors de la projection du film du concours le 22 juin à 12h (IUT de Montpellier amphi 1)

Qu’est-ce qu’un concours de robotique ?
Dans cette compétition amicale mais néanmoins acharnée, les étudiants doivent réaliser des robots à intelligence embarquée qui s’affrontent sur des parcours (vitesse, priorités, raccourcis, crevé de ballons, lancé de balles,…). Cette année le règlement marquait une évolution vers des robots plus complexes de type «éviteurs d’obstacles » afin de se rapprocher des recherches scientifiques et technologiques dans le domaine spatial (sondes mobiles sur planètes) ou des véhicules du futur (aide à la conduite, évitement automatique de piétons, etc …).
Plus d’une trentaine d’I.U.T. y participent, certains avec plusieurs robots : soit une quarantaine de compétiteurs en moyenne.
Le Département GEII de Montpellier : champion 2011
Un trophée de plus pour le département GEII de l’I.U.T. de Montpellier qui s’est distingué à presque toutes ses participations, (déjà champion de France en 2003).
Deux groupes d’étudiants présentaient cette année des robots réalisés en projets de fin d’études :
•    le premier « Montpellier+ » a été sacré Champion de France,
•    le second « Mario » a obtenu le prix du robot le plus fun pour son comportement  spectaculaire et tenace face à certains obstacles.

Un soutien pédagogique

Un des projets a été encadré au niveau des méthodes de travail par deux étudiants de l’école d’ingénieurs POLYTECH’ de Montpellier. Ainsi les futurs ingénieurs ont été placés dans une  situation réelle d’encadrement alors que les étudiants de l’I.U.T. ont été confrontés à leur future hiérarchie ou à l’envie de poursuite d’études.
Nul doute que suite à ce succès, l’expérience sera reconduite et généralisée en confortant  les complémentarités et les compétences croisées des diverses composantes de l’Université Montpellier 2.

Chers étudiants,

Vous avez la possibilité de représenter Polytech Montpellier et le réseau Polytech dans votre ancien lycée ou dans un autre établissement.

Voici la liste des lycées qui organisent des forums (liste non exhaustive) :

Vous trouverez ci-après les documents nécessaires à votre déplacement.

Rapporter IMPERATIVEMENT 15 jours avant le départ à la scolarité

(Bureau n° 011- rdc 4^ème porte à droite)

- La fiche missionnaire complétée,

- L’ordre de Mission dûment rempli,

- Un RIB

Selon le CAS :

- Les papiers du véhicule pour un déplacement en voiture (carte grise + assurance)

- Les originaux des billets pour un déplacement en train (à l'issue du déplacement).